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穿咸线拓宽工程:将建临时水泥地实行半幅施工

来源:www.lincolncommission.org 点击:1905

一些读者打电话到热线投诉盐线的拓宽工程直到道路被挖掘出来才能完成。

盐线加宽工程:一半临时水泥场地将施工。

建设局:路不能关闭,影响工程进度 将修建一条临时水泥路,其中一半将修建

北仑新闻网

2013年1月4日

北仑新闻网(记者袁立波)近日,柴桥街的胡先生致电我们的热线,汇报盐线拓宽工程:的进展:“只有挖掘的道路,没有修复的道路。快到元旦了。怎么能穿过这样的路呢?”在互联网上,许多网民也就这个问题提出了问题。 网民“桂圆桂圆”抱怨说,在这条路上开车是“痛苦的”

1991年8月,总督现场办公会议决定加快北仑港工业区开发建设的九个基础设施项目之一就是穿越咸水线。它穿过柴桥和肖春,像太和路到肖春公路一样,也是连接北仑南北的重要道路。 在泰和路到肖春路没有开通之前,北仑的人们想去肖春甘澳村的海鲜餐馆吃饭。他们中的大多数人沿着咸味线在柴桥周围散步。 据了解,经过前期规划、实地勘察、征地等一系列准备工作,盐线拓宽工程已于去年4月正式开工。 加宽段从柴桥街公园路南延的南端开始,在南面与十字岭隧道相连。它穿过高村、秦九村和陈胜村,长约2公里。 加宽后的路面宽度为28米,包括14米车道和人行景观带两侧7米。 根据规划,项目建成后将成为“树木摇曳、树叶芬芳的景观大道,连接梅山保税港区、滨海新城和柴桥街的绿色走廊”

规划前景非常美好,但周围的居民也非常关心进展。 最近,记者开车经过这一段路,真的有点难受。 原来的路面已经基本挖掘出来,现在这段路是一条崎岖不平的碎石路。 此外,路面不平,即使汽车开得很慢,车里的人仍然在上下摇晃。 下雨时道路特别泥泞。 骑电瓶车的人雨衣的下摆和裤子的底部都有泥污。 自去年四月以来,八个月已经过去了。每个人都非常关心这个项目。为什么进展如此缓慢?

记者从负责该项目建设的区建筑工程局了解到,由于穿越盐线的交通密度和重要性,没有办法实施封路施工。因此,在项目建设之初,就认为项目需要同时施工和通车,客观上给沿线村庄的居民以及过往行人和车辆带来了一些不便,也影响了项目的进度。 “我们一再敦促施工单位进行安全文明的施工,要求他们设置隔离屏障,在坑洼中用矿渣和砾石填充一些池塘,在晴天洒水防尘等。 ”区建设工程局项目负责人说。 最近,天气不佳,降雨频繁。不仅施工进度延迟,而且对行人和车辆的影响也越来越明显。 据悉,为了适当改善交通状况,区建设工程局也计划采取一些措施。 在不久的将来,区建设工程局将督促施工单位在合适的位置修建2米宽的临时水泥路面,让行人和非机动车通行,并继续督促施工单位雨天及时修补路基坑洼,晴天及时洒水降尘。 此外,区建筑及工务局亦会调整路面建设计划,由一次实施计划的路面,逐步实施一半的路面。预计路面的东半部分将于今年5月底通车。 整个路面计划在今年九月左右完工。 “事实上,非常感谢你对这个项目的关注。我们对目前客观的交通影响感到非常抱歉。我希望你能理解。 ”负责人说道

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