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收费公路2018年账本出炉:9000多亿元支出花在哪了?

来源:www.lincolncommission.org 点击:1863

年度全国收费公路账簿于29日披露。交通运输部的宣传《2018年全国收费公路统计公报》显示,2018年全国收费公路减少车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元。

全年收费公路收费收入5552.4亿元,总支出962.18亿元,路费收入缺口4069.4亿元。大约80%的支出用于偿还债务本金和利息。

2018年减少通行费917.8亿元

交通运输部发言人孙文建表示,2018年,在继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”和重大节假日免征小客车通行费的基础上,将推广差别收费。

2018年,全国收费公路减少车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%。年度通行费减免占应收通行费总额的14.2%。

其中,鲜活农产品运输车辆减少345亿元,主要公交车免征小公交车费307.9亿元,其他政策减少264.9亿元,分别占37.6%,33.6%和28.9%。

孙文建,交通运输部发言人。张旭的照片

通行费差距为4069亿元,趋于稳定

2018年,全国收费公路路费收入5552.4亿元,比上年增加422.2亿元,增长8.2%;总支出962.18亿元,比上年增加465.1亿元,增长5.1%;通行费收入缺口4069.4亿元,比上年增加42.9亿元,增长1.1%。

与2016年相比,收费差距减少了73.9亿元,下降了1.8%。孙文建表示,过去三年收费公路收费和通行费差距分别为4143.3亿元,406.5亿元和4069.4亿元,基本保持稳定。

钱花在哪里? 80%的费用用于偿还债务

2018年,收费公路总支出为962.18亿元。你在哪里消费?公报显示,80%的支出用于偿还债务本金和利息。

2018年,偿债本金额为5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,维护支出589.3亿元,公路及附属设施改造扩建支出191.4亿元,经营管理费用707.2亿元,税收支出377.3亿元。其他支出为41.9亿元,分别占52.7%,27.5%,6.1%,2.0%,7.3%,3.9%和0.4%。

根据公报,到2018年底,全国收费公路的里程数比上年末增加了4,335公里。其中,公路里程增加5239公里,增长3.9%;一级公路减少1074公里,下降5.2%;高速公路的比例从2017年底的81.0%上升至82.0%。

数据图:车辆通过收费站。中国新闻社记者尹励勤摄影

随着公路里程的不断增加和普通收费公路的逐步淘汰,国家收费公路的结构得到了进一步优化。其中,北京,天津,辽宁,上海,福建,江西,湖南,重庆等8个省(市)已取消所有一,二级收费公路。

孙文建说,2018年,全国75%以上的收费公路是高速公路项目。由于新的公路建设成本远高于停止收费的一级和二级公路,因此收费公路的总建设投资和债务本金规模进一步扩大。

债务余额增加4070亿,增长和增长率均低于上年

截至2018年底,全国收费公路建设总投资.5亿元,比上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,累计完成资金投入2,704.47亿元,资本比率为30.4%;累计债务基金6,177.88亿元,存贷比率为69.6%。

2018年,全国收费公路总建设投资比上年末增加6479.5亿元,增长7.9%。其中,净贷款本金及其他债务本金增加5049亿元,增长8.9%。

孙文建指出,由于高速公路里程增加和总投资增加,2018年末全国收费公路债务余额为569.13亿元,比年末净增加4070.1亿元,增幅7.7%。前一年。其中,年末银行贷款余额为4,774.42亿元,年末其他债务余额为9169.5亿元,分别占83.9%和16.1%。 “债务余额的增长和增长率在2017年低于428.88亿元和8.8%。”(完)

(负责编辑:常帅帅)

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