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十战十捷 中国“最忙”火箭年发射数再破10

来源:www.lincolncommission.org 点击:1584

Original Title:十战十胜中国“忙碌”火箭发射再次突破10

不久前,当中国用长征3b成功发射第49颗北斗导航卫星时,很少有人注意到这样一组数字:这是长征3A系列运载火箭的第106次发射,也是今年该系列火箭的第10次发射,赢得了“十战十胜”的记录

长征3B、长征3A和长征3A都是长征3A系列运载火箭,由航天科技集团下属的中国运载火箭技术研究所联合开发。 该系列火箭的总设计师岑铮在接受《中国青年报》和中国Youth采访时表示,此次“突破10”是该系列火箭在2018年一年发射14次后,一年发射10次以上。

迄今为止,中国长征系列运载火箭已完成317次发射,长征3A系列运载火箭已成功发射106次,约占中国发射次数的1/3。它可以被称为中国运载火箭中的“劳动模范”和“中国最繁忙的运载火箭”

频繁发布会影响发布结果吗?

岑铮表示,长征3A系列运载火箭轨道精度高,适应性强。它可以用“一箭一星”或“一箭多星”来发射。它可用于发射标准地球同步转移轨道、超同步转移轨道或低倾角同步转移轨道、深空空探测器

然而,对于每年十几次发射,33,354次发射必须在不到一个月的时间内完成。这会影响发布结果吗?换句话说,在发射数量快速增长的同时,如何保证发射质量呢?

这是许多人担心的问题,但根据中国运载火箭技术研究所目前的统计,作为中国运载火箭高密度发射的“主力军”,长征3A系列运载火箭是发射次数最多、中国高轨道任务成功率最高的火箭系列。

龙乐豪,中国工程院院士,中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师,每当谈到这一点,他都无法掩饰自己的兴奋。“今年是长征3A系列运载火箭首次飞行25周年,作为长征3A系列运载火箭的第一位总设计师和总指挥,我感到非常自豪!”

龙乐豪告诉记者,长征3A系列运载火箭之所以能够率先成为我国发射次数最多的火箭,是因为它们在最初的总体配置规划和总体技术方案中具有良好的预见性、全局性和适应性。长征3A、3B、C火箭具有“系列化、组合化、模块化”的特点。因此,火箭凭借其对发射任务的高适应性和高飞行可靠性,在月亮女神、北斗网等国家的重大科技任务中扮演了“擎天柱”(Optimus Prime)的角色。

到目前为止,中国北斗项目已经从一期发射到三期,嫦娥一号到嫦娥四号的探月项目已经由长征3A系列运载火箭发射。这是中国重大科技任务的“专列”。 龙乐豪透露,未来长征3A系列运载火箭将继续发展和完善电气系统集成和控制重构等技术,为建设强大的空间动力做出新的贡献。

未来火箭发展会被“分成”两部分吗?

根据中国科学院院士、长征3A系列运载火箭总设计师蒋捷的说法,火箭在过去是专门为发射任务设计的。自2017年以来,模型团队提出了“去任务”设计,即对火箭进行总体改进,最终实现整个火箭级的生产、推广和批量生产。 自这项工作开展以来,在严格控制产品质量的同时,研究小组逐渐实现了火箭不同部件的通用化,并在以往所有发射中得到验证。

她还透露,自北斗三号任务发射以来,所有后续长征3A系列运载火箭,除卫星相关部件外,将在助推器、一号核心和二号核心等其他结构中“脱靶”。

“具体来说,未来火箭开发工作将分为两部分,如卫星支架、整流罩和飞行软件,它们与卫星相关,将根据任务进行定制。然而,火箭上其他产品的技术状态通常是相同的,可以提前在装配线上批量生产。 “蒋捷说,预计它将继续提高火箭生产效率及其对任务的适应性。

事实上,在这场“十战十胜”之后,今年年底之前,这种“最繁忙的火箭”又发射了三次

长征3A系列运载火箭总副主任设计师刘立东告诉记者,为了更好地应对持续的高密度发射情况,模型团队坚持在设计开发过程中提高火箭的可靠性,增强地面设备的安全性。

与过去相比,执行这一任务的长征3b有两个可靠性改进措施:第一,测量系统在硬件上增加了保护装置和保护手段,以更好地应对飞行中的恶劣环境,提高测量系统数据采集的可靠性,防止遥测数据丢失 二是优化和改善火箭三级发动机的内部局部结构。

”结构变化可以降低膜片的应力水平,提高膜片组件的疲劳寿命裕度和产品合格率,使低温发动机工作更加可靠。 ”刘立东说

火箭高密度发射的背后是人们的高强度反应。

根据中国运载火箭技术研究所的统计,长征3A系列运载火箭的研究团队平均旅行了200次。无数的黎明和黄昏来临,许多研究人员开玩笑地称回到北京工作为“商务旅行” 当任务繁忙时,每天工作13或4个小时,火箭成为陪伴他们最多的“家庭”。

"当你看到你全心全意投入的火箭腾空时,它肩负着国家和人民的重任,那一刻你会觉得你所付出的一切都是值得的。这个职业给航天飞机带来的成就感和荣誉感很难与其他职业相比。 ”岑正说道

中国青年报,中国青年网记者邱陈晖通讯员王伟同来源:中国青年报