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国六“兵临城下”卡友换车不要慌 看完这几款主流轻重卡再换不迟

来源:www.lincolncommission.org 点击:1880

2019

随着国家排放标准变得更加严格,国家六项排放标准也相继出台。一些城市已经提前实施了国家六项标准,这无形中给想换车的刷卡朋友增加了一些。担心,现阶段可以考虑使用哪些国家的六卡产品?国流“冰冷的城市”,换车时不要惊慌。阅读这些主流轻卡和重卡后,还不算太晚。

一汽解放

作为汽车工业长子的前夕,共和国的汽车工业的解放长期以来是先发制人的。据了解,一汽解放在2019年商务年会上展出了10款全国第六届车型,包括三辆重型卡车,新型J6P 6×4LNG拖拉机,新型J6P 6×4飞行员版拖拉机,JHP拖拉机。其中,J6P 6×4拖拉机可配备4个国家6引擎的6DM2和6DM3系列,最大功率为560马力。 J6P 6×4拖拉机配备了潍柴WP13系列国家级6台发动机,排量为13L,最大功率为580马力。

东风

就重型卡车而言,东风天龙终极版已于今年年初获得发动机公告。它配备了东风康明斯第六发动机,最大功率可达到560 hp。它于今年7月正式启动。

中国重型卡车

中国重型卡车有限公司在2019年度业务会议上展出了其全国6台发动机的MC13系列,功率高达500马力的Judeka和Howard T7H。相信通过曼科技合理使用13L系列发动机,它们可以帮助重型卡车迅速抢占长途物流运输市场。

福田

具有戴姆勒和康明斯固有优势的福田公司自然不会落伍。同时,在年度会议上,福田发布了2019年欧曼超重型卡车EST的国家6升级版。据了解,升级版配备了康明斯X13-560 S6发动机,最大马力560,匹配ZF 16速MT变速箱,还配备了1300L轻巧的大型油箱,这绝对是长途运输领域在将来。敌人。

陕汽重型卡车

陕汽重型卡车这次,为第六届全国赛推出的大功率车型主要是DeLong X3000和DeLong X6000。 DeLong X3000可以搭载三个WP12系列和四个WP13系列,总共有七个国家六引擎。功率涵盖400-580马力。作为尚未正式发布的新一代DeLong X6000,很可能会配备15L排量的柴油发动机,最大功率可达660 hp。

完成重型卡后,让我们看一下适用于轻型卡车的产品。

江铃

金瑞的凯瑞,顺达和凯运三大产品线已经完全完成了国六的升级。新产品将使用VGT增压器,并且可以在输出最大150马力和435 Nm的同时提高效率。可以充分满足轻卡用户的日常需求。

江淮

在第六届全国新产品发布会上,江淮轿车X5和江淮康菱J系列轻型卡车当场发布了两种国家“轻量级”产品。江淮轿车X5配备五菱六极的LJ4A15Q发动机。 1.5K的排量可以达到110马力,与万里扬MG70五速变速箱匹配。江淮康菱J系列配备2.5英寸全木柴发动机,并配备星瑞ML528A五速变速箱。

福田

5月底,福田Ouma S系列超级卡车已经分批推出,包括S1/S3超轻型卡车,S5超级中型卡和康明斯非EGR设计。满足国家6b排放和OBD要求还可以降低制造成本。

以上推荐的型号是最近一些较流行的型号。无论哪种产品都有自己的产品,持卡朋友都必须清楚地购买它们。从长远来看,他们不应因为眼前的利益而忽视未来的风险。只是由于政策法规的迅速推广,卡友的流失以及谁应该为此付费?

随着国家排放标准变得更加严格,国家六项排放标准也相继出台。一些城市已经提前实施了国家六项标准,这无形中给想换车的刷卡朋友增加了一些。担心,现阶段可以考虑使用哪些国家的六卡产品?国流“冰冷的城市”,换车时不要惊慌。阅读这些主流轻卡和重卡后,还不算太晚。

一汽解放

作为汽车工业长子的前夕,共和国的汽车工业的解放长期以来是先发制人的。据了解,一汽解放在2019年商务年会上展出了10款全国第六届车型,包括三辆重型卡车,新型J6P 6×4LNG拖拉机,新型J6P 6×4飞行员版拖拉机,JHP拖拉机。其中,J6P 6×4拖拉机可配备4个国家6引擎的6DM2和6DM3系列,最大功率为560马力。 J6P 6×4拖拉机配备了潍柴WP13系列国家级6台发动机,排量为13L,最大功率为580马力。

东风

就重型卡车而言,东风天龙终极版已于今年年初获得发动机公告。它配备了东风康明斯第六发动机,最大功率可达到560 hp。它于今年7月正式启动。

中国重型卡车

中国重型卡车有限公司在2019年度业务会议上展出了其全国6台发动机的MC13系列,功率高达500马力的Judeka和Howard T7H。相信通过曼科技合理使用13L系列发动机,它们可以帮助重型卡车迅速抢占长途物流运输市场。

福田

具有戴姆勒和康明斯固有优势的福田公司自然不会落伍。同时,在年度会议上,福田发布了2019年欧曼超重型卡车EST的国家6升级版。据了解,升级版配备了康明斯X13-560 S6发动机,最大马力560,匹配ZF 16速MT变速箱,还配备了1300L轻巧的大型油箱,这绝对是长途运输领域在将来。敌人。

陕汽重型卡车

陕汽重型卡车这次,为第六届全国赛推出的大功率车型主要是DeLong X3000和DeLong X6000。 DeLong X3000可以搭载三个WP12系列和四个WP13系列,总共有七个国家六引擎。功率涵盖400-580马力。作为尚未正式发布的新一代DeLong X6000,很可能会配备15L排量的柴油发动机,最大功率可达660 hp。

完成重型卡后,让我们看一下适用于轻型卡车的产品。

江铃

金瑞的凯瑞,顺达和凯运三大产品线已经完全完成了国六的升级。新产品将使用VGT增压器,并且可以在输出最大150马力和435 Nm的同时提高效率。可以充分满足轻卡用户的日常需求。

江淮

在第六届全国新产品发布会上,江淮轿车X5和江淮康菱J系列轻型卡车当场发布了两种国家“轻量级”产品。江淮轿车X5配备五菱六极的LJ4A15Q发动机。 1.5K的排量可以达到110马力,与万里扬MG70五速变速箱匹配。江淮康菱J系列配备2.5英寸全木柴发动机,并配备星瑞ML528A五速变速箱。

福田

5月底,福田Ouma S系列超级卡车已经分批推出,包括S1/S3超轻型卡车,S5超级中型卡和康明斯非EGR设计。满足国家6b排放和OBD要求还可以降低制造成本。

以上推荐的型号是最近一些较流行的型号。无论哪种产品都有自己的产品,持卡朋友都必须清楚地购买它们。从长远来看,他们不应因为眼前的利益而忽视未来的风险。只是由于政策法规的迅速推广,卡友的流失以及谁应该为此付费?

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