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上汽大通更名“迈克萨斯”,山寨之路还要走多久?

来源:www.lincolncommission.org 点击:1443

05: 00: 00汽车语言

国内品牌飙升了吗?确切地说,还没有。即使是拥有自主品牌SUV领先地位的长城哈佛,也受到市场消费者的批评。有两个原因。一个是哈佛的核心技术尚未达到世界水平。中国人对国内汽车小屋的印象仍在发酵,后者长期不会发生太大变化,因为即使少数国产汽车在技术上接近合资企业,也有更多的国产汽车。因为我对自己的品牌不够自信,所以我的技术输出没有足够的能量,而且我继续沿着自己的路走到小屋。

在强大的上汽集团的支持下,大同汽车并没有像上汽集团的合资品牌上汽大众那样繁荣。它已成立8年。上汽大通还推出了大同D90等知名SUV。低廉的价格和可比的价格。兰达的空间使得Chase D90确实拥有一定数量的车主和粉丝,但另一方面,随着对消费者核心技术和汽车行业整体下滑趋势的日益重视,大通现在已经濒临破产差点忘了。

也许为了找到一些话题,上汽大通最近宣布正式完成品牌名称的更改,新名称被视为MAXUS,中文音译是“Mexus”,上汽大通的举动确实引起了品牌在行业。然而,反对声音的网民占大多数,因为“Mexus”的音译名称确实与丰田的热门豪华车“雷克萨斯”太相似。一些网友直接表示,品牌名称变好之后。孩子变得更加平静。

名声的提升并非始于品质,但从名称来看,Chase受到了许多网民的质疑,丰田的“雷克萨斯”品牌目前还不知道该怎么想。事实上,SAIC大通的更名远远不是2009年。当上海汽车成为世界500强的国内汽车制造商时,它收购了英国商用车公司MAXUS品牌的知识产权和技术平台。该品牌在中国被称为“MAXUS Chase”。起点很好,但十年后,上汽没有发扬品牌。相反,它逐渐走下坡路。现在它是MAXUS的直接音译。 “墨西哥”,它的确吃得太难看,在“雷克萨斯”市场的前提下,这一举动很容易让消费者反感。

回顾历史,事实上,“雷克萨斯”也是丰田改名雷克萨斯的名字。此举已经导致“灵芝”车失去了大量忠诚粉。这仍然是丰田不执行山寨的情况,现在上汽“Mexus”是横向的。当我们出生的时候,会失去多少粉丝,我们不会知道,很多网友不断质疑,如果国产车只能依靠山寨的名字,那么国产车想要摆脱山寨的印象, 这需要多长时间?

国内品牌飙升了吗?确切地说,还没有。即使是拥有自主品牌SUV领先地位的长城哈佛,也受到市场消费者的批评。有两个原因。一个是哈佛的核心技术尚未达到世界水平。中国人对国内汽车小屋的印象仍在发酵,后者长期不会发生太大变化,因为即使少数国产汽车在技术上接近合资企业,也有更多的国产汽车。因为我对自己的品牌不够自信,所以我的技术输出没有足够的能量,而且我继续沿着自己的路走到小屋。

在强大的上汽集团的支持下,大同汽车并不像上汽集团旗下的合资品牌上汽大众那样受欢迎。经过八年的成立,上汽大通还推出了大同D90等着名SUV。它的低价格和空间可与汉兰达相媲美,使大同D90拥有一定数量的业主和粉丝。但另一方面,随着消费者对汽车核心技术的关注越来越多,而汽车行业的整体下滑趋势明显,大通现在处于几乎被遗忘的边缘。

也许为了找到一些话题,上汽大通最近宣布已正式完成品牌重命名,新名称为MAXUS,中文音译为“Maxsas”。上汽大通的举动确实引起了业界的激烈争论,但由于“Maxsas”的音译,大多数持反对声音的网民。丰田的名气丰富的豪华车“雷克萨斯”真的太相似了,有网友直接说原来好的品牌名称,经过改变,突然变得更加山寨。

声誉的提升不是从质量开始,而是从名称开始。大通的行动受到了许多网民的质疑。丰田的“雷克萨斯”品牌目前还不知道如何感受。事实上,上汽大通的更名可以追溯到2009年。作为全球500强的国内汽车制造商,上海汽车以全部方式收购了英国商用车公司MAXUS品牌的知识产权和技术平台。为了布局整个世界,将品牌引入中国作为“MAXUS Chase”。这个起点是将品牌引入中国,称为“MAXUS Chase”。好吧,但十年后,上汽没有发扬品牌,但逐渐走下坡路。现在,MAXUS已直接音译成“Maxus”。吃它实在太难看了。在“雷克萨斯”市场的前提下,很容易让消费者反感。

回顾历史,事实上,“雷克萨斯”也是丰田改名雷克萨斯的名字。此举已经导致“灵芝”车失去了大量忠诚粉。这仍然是丰田不执行山寨的情况,现在上汽“Mexus”是横向的。当我们出生的时候,会失去多少粉丝,我们不会知道,很多网友不断质疑,如果国产车只能依靠山寨的名字,那么国产车想要摆脱山寨的印象, 这需要多长时间?

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